７月１３日，孫海濤率５１信用卡團(tuán)隊(duì)踏入香港交易所的大門(mén)，在這里敲響了上市的銅鑼；７月１４日，杭州再添一家國(guó)際化創(chuàng)業(yè)孵化器Ｆｏｒｔｅ孵化器，將借港澳和國(guó)際資源優(yōu)勢(shì)助力杭州創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新……

在杭州，每天都在演繹著不同的故事。隨著資本、人才、項(xiàng)目等高端要素的快速集聚，杭州已躋身國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新“第一方陣”。近日，由杭州統(tǒng)計(jì)局和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局杭州調(diào)查隊(duì)聯(lián)合發(fā)布的《２０１８年上半年杭州經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示，杭州新主體、新成果不斷涌現(xiàn)，新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品快速成長(zhǎng)。

新增企業(yè)６．４萬(wàn)家

創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新“梯隊(duì)”推進(jìn)

一座城市的創(chuàng)新速度，代表著城市的生命力。在杭州，杭州高新區(qū)、未來(lái)科技城、城西科創(chuàng)大走廊等幾乎都是創(chuàng)業(yè)者朝圣的地方。

今年上半年，杭州新設(shè)企業(yè)６．４萬(wàn)家、增長(zhǎng)２９．６％；而去年同期的數(shù)據(jù)是新增企業(yè)４．９６萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)２４．３％。很顯然，杭州今年上半年的數(shù)據(jù)，又刷新了自己的記錄。

仔細(xì)梳理不難發(fā)現(xiàn)，杭州創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新已呈現(xiàn)梯隊(duì)隊(duì)形。一方面，新增企業(yè)繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。隨著創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新不斷推進(jìn)，杭州孵化空間逐漸呈現(xiàn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化等特點(diǎn)。目前，杭州擁有１１３家市級(jí)孵化器、３２家國(guó)家級(jí)孵化器。另一方面，創(chuàng)業(yè)企業(yè)不斷成熟。５１信用卡、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、曹操專車(chē)、數(shù)夢(mèng)工場(chǎng)等獨(dú)角獸企業(yè)奔跑在全國(guó)創(chuàng)新的第一梯隊(duì)，還有諸如二更、Ｒｏｋｉｄ、神汽在線、環(huán)球捕手、兌吧等企業(yè)在這片創(chuàng)業(yè)熱土上崛起，成長(zhǎng)為杭州創(chuàng)業(yè)圈的第二梯隊(duì)。

這些創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新動(dòng)態(tài)，在《２０１８年上半年杭州經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》中也能找到數(shù)據(jù)支撐。今年１－５月，規(guī)上工業(yè)技術(shù)（研究）開(kāi)發(fā)費(fèi)１１６億元、同比增長(zhǎng)２１．２％；上半年，財(cái)政科技支出５９．３億元、同比增長(zhǎng)１８．３％。

創(chuàng)新帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)１０８．４％

近日，佳成國(guó)際位于杭州空港園區(qū)的跨境智能倉(cāng)一期項(xiàng)目建成并投入試運(yùn)行。

倉(cāng)儲(chǔ)總面積７．３萬(wàn)平方米，卸貨平臺(tái)２０個(gè)……這么大的物流倉(cāng)庫(kù)，如此多的貨物，然而，佳成智能倉(cāng)中卻不見(jiàn)進(jìn)出的工人，取而代之的是一個(gè)個(gè)穿梭在貨架中的智能搬運(yùn)分揀機(jī)器人，有條不紊地將貨物投入相應(yīng)的“窗口”中。原來(lái)，該項(xiàng)目采用基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化倉(cāng)配物流系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)ＡＧＶ無(wú)人搬運(yùn)，ＡＧＶ自動(dòng)分揀，大大提高了效率。

如今，在杭州的大型企業(yè)和工場(chǎng)，智能倉(cāng)儲(chǔ)和智能物流早已不是什么“新鮮事”了，創(chuàng)新促轉(zhuǎn)型已有了看得見(jiàn)的成效。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，規(guī)上工業(yè)計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)兩大行業(yè)增加值分別增長(zhǎng)２６．９％和１２．８％，增速高于規(guī)上工業(yè)１９．８和５．７個(gè)百分點(diǎn)。尤其值得一提的是，列入三新經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)品中，新能源汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)２１０．４％、工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)１０８．４％。

高端要素紛紛登陸

杭州雙創(chuàng)跑出“加速度”

“１３．６％，杭州人才凈流入率排名第一?！比涨埃C聘發(fā)布《２０１８年杭州中高端人才及杭漂大數(shù)據(jù)報(bào)告》，這個(gè)數(shù)據(jù)顯得格外醒目。資本、項(xiàng)目、人才、政策等高端要素的聚集，不斷將“天使之城”杭州推向了全國(guó)和世界。

今年新年剛過(guò)，杭州市政府２０１８年“一號(hào)文件”刷屏“朋友圈”，這讓杭州的創(chuàng)客們備受鼓舞。仔細(xì)瞧“一號(hào)文件”，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其含金量真不低，單個(gè)眾創(chuàng)空間最高可獲資助３５０萬(wàn)元／年。夢(mèng)想小鎮(zhèn)創(chuàng)客王為松說(shuō)：“政府很高效，不僅有優(yōu)惠的政策，還有非常好的政務(wù)環(huán)境，很多事情只需要‘最多跑一次’?！?/p>

浙江大學(xué)管理學(xué)院科技創(chuàng)業(yè)中心主任鄭剛曾在美國(guó)硅谷生活過(guò)兩年，對(duì)此深有感觸。他說(shuō)，在城市配套設(shè)施建設(shè)中，杭州已經(jīng)領(lǐng)先于硅谷，這兩年越來(lái)越多硅谷的人才來(lái)到杭州，或自己創(chuàng)業(yè)或加入阿里、螞蟻金服等企業(yè)?！霸诤贾輨?chuàng)業(yè)‘新四軍’中，‘浙大系’和‘阿里系’是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)頭軍，占據(jù)了大半壁江山，而一座高校外加一家公司，構(gòu)成了這座城市創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新核心驅(qū)動(dòng)力，這點(diǎn)像極了大洋彼岸的美國(guó)硅谷。”